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國道中山高北上193公里彰化系統路段,今天約下午3點發生9輛車連環追撞事故,車輛迴堵約10公里。國道警察趕到處理,初步調查是假日車多,沒保持安全距離,加上有駕駛人時變換車道,釀成連環撞,其中兩輛車載內有嬰兒,嚇得哇哇大哭,幸好都沒人受傷。
中山高彰化北上路段發生9輛車連環撞,造成車隊迴堵10公里。圖/警方提供
中山高彰化北上路段發生9輛車連環撞,造成車隊迴堵10公里。圖/警方提供
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中山高假日北上車流量大,今天彰化北上路段發生9輛車連環撞。圖/警方提供
中山高假日北上車流量大,今天彰化北上路段發生9輛車連環撞。圖/警方提供
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新疆別的沒有,石頭最多。自從和闐

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玉價格被炒到難以入手後,位於戈壁灘上,早年多到當地人會拿來鋪地板的彩石,就此搖身一變成為「金絲玉」,價格從一麻袋300元人民幣,飆到現在一顆如雞蛋般大、擁有透明光澤的寶石光原石就要60萬,讚美之詞也紛紛出爐,號稱擁有「雞血石的紅,田黃石的黃,和闐玉的潤,瑪瑙的多彩與水晶的通透。」當年的小胖妹如今成了國色天香的名模,看久了,還真的頗美呢!(中國時報)

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105年全民運動會今天晚間在台中市開幕,全國超過有6000多名選手參加,台中市有621名選手報名參加25項競賽項目。副總統陳建仁、台中市長林佳龍、運動會代言人中信兄弟隊長林威助一起為活動開幕,比賽至11月9日。台中市長林佳龍指出,這是繼民國95年、99年後台中市第3次承辦全民運動會,2019年台中市還要舉辦東亞青年運動會,目前已積極準備,明年元月起成立「運動局」,也已爭取教育部成立中部訓練基地,未來3年將全面帶動中台灣的運動場館與人才更完備。全國22縣市好手一起宣示運動員精神,現場有戊己劇團、競技啦啦隊表演,壓軸進場的地主隊台中市由副市長林依瑩代表領軍,結合2018年要舉辦國際花博「水岸花都」的意象,由國立台灣體育運動大學舞蹈系學生表演「舞動全運」。今年全運會台中市喊出「健康?活力?台中Go!」口號,吉祥物因應猴年由「集力猴」擔任,LOGO設計以人形圍繞成「中」字,代表眾人團結齊心、合作爭取好成績,代言人是中信兄弟隊長林威助也是台中人。全運會每2年舉辦一次,競賽項目分2大類,以非亞、奧運比賽項目為主,第一類是世界運動會的競賽項目,如原野射箭、滾球、輕艇水球等;第二類是其他競技性、觀賞性競賽,例如躲避球、太極拳、龍獅運動。
105年全民運動會晚間在台中市開幕,國立台灣體育運動大學舞蹈系學生表演,為活動揭...
105年全民運動會晚間在台中市開幕,國立台灣體育運動大學舞蹈系學生表演,為活動揭開序幕。記者喻文玟/攝影
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105年全民運動會晚間在台中市開幕,今年全國超過有6000多名選手,參加25項競...
105年全民運動會晚間在台中市開幕,今年全國超過有6000多名選手,參加25項競賽項目。記者喻文玟/攝影
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105年全民運動會晚間在台中市開幕,全國22縣市好手一起宣示運動員精神,壓軸進場...
105年全民運動會晚間在台中市開幕,全國22縣市好手一起宣示運動員精神,壓軸進場的地主隊台中市由副市長林依瑩代表領軍。記者喻文玟/攝影
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封王第7戰的先發球員有5人在25歲以下,鬼才教頭麥登把過去帶領年輕球員的好口碑帶到了小熊隊,兩年有成,加上季前簽下昔日子弟兵、去年幫助皇家奪冠的「福將」佐伯瑞斯特,昨役也在延長賽敲出勝利打點,榮膺世界大賽MVP,師徒倆完美聯手,終於讓小熊嘗到暌違108年的冠軍滋味。「在這支球

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隊,不會有強迫或任何負面對話,」麥登透露他形塑的球隊風格,及小熊展望更多冠軍的願景,「以這群年輕球員為基礎,未來幾年我們還是會很有競爭力。」

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工商時報【陳宗慶】

經濟部11月2日在高雄展覽館盛大舉辦「創新交鋒@高雄」活動,邀請平台思考實驗室創

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花蓮:針對2日交通部長賀陳旦回應立委質詢,表示「鐵路高架化於102年已編列預算,交由花蓮縣政府進行鐵路高架的可行性評估,未獲縣府回應…」,花蓮縣政府昨天鄭重指出,102年經交通部核定補助經費,立即發包執行可行性研究評估,成果報告書亦於上月函送交通部,盼賀陳部長深入了解、關心地方事務,而非傳遞錯誤資訊,誤導民眾。花蓮縣政府指出,民國102年3月即向交通部提案「花蓮火車站至吉安干城車站鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫可行性研究」,申請相關補助經費,並於同年6月獲交通部核定補助300萬元。縣府隨即招標、發包,委請廠商進行可行性研究評估;105年9月完成成果報告書,10月5日檢送交通部,縣府籲請交通部全力支持地方建設,協助地方發展。(中國時報)

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巴黎氣候協定將於明天生效,我國階段管制也即將上路,衝擊製造業。對此,石化大戶台塑表示,十年前就推動「總裁級減碳會議」,訂定每年節能百分之三目標,未來將持續做到。不過「現在越來越難減碳,成本也越來越高」,近年減碳的成本就成長了超過四倍,買碳權都還比較便宜。台塑集團表示,2006年六輕四期擴建量產後,為了提高能源使用效率,總裁王文淵親自擔任召集人,每個月主持節能減碳會議,還訂出節能3%與節水5%的年度目標。台塑副總吳宗進指出,「這個目標比能源管理法要求的每年節能百分之一還高,而且也讓員工們更緊張」。藉由製程改善,台塑企業過去17年來平均每年減少1067萬噸碳,投資金額共達273.9億。吳宗進指出,減碳就像擰毛巾,原本只要藉由設備改善、行為改變,就可以很容易減碳,「現在好做的都做完了,越來越難做」。吳宗進說,內部曾評估過,1999年到2006年期間減一噸碳,成本只要1477元。今年減一噸碳,要4754元,未來減一噸碳要6539元。「這個價錢,我們去國際上買碳權,都還比較便宜」。吳宗進指出,因為設備越來越高級、大型,回收期也越來越長,內部也猶豫要不要投資?不過在集團節能3%的目標下,一定要做。「過去減碳有經濟效益,現在要開始看環境友善」。台塑集團表示,近年藉由員工獎勵比賽等方式,還是能激發出好的點子,如近年將廢燃料氣循環利用、廢熱水流仿地熱方式發電等。裝置再生能源也是集團考慮的方向之一。台塑集團指出,台塑將持續以每年節能百分之三為努力目標。製造業排碳量的確將近五成,但也別忘了還有住商與運輸部門,「希望減碳的錨頭不要只瞄準製造業」。
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