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「原因已經找到了」,高市環保局長蔡孟裕答詢表示,去年委託學界針對左營地區空氣品質進行研究,了解當地風場並採樣分析,最後結論出爐,證實左營地區大部分空汙是由交通所影響。他表示,國道10號西向末端車輛下交流道後突然減速,而且經常塞車,排放汙染物飆升;此外,左營靠近壽山一帶,也發現每當東北風來臨時,會在大義國中附近形成環流,汙染物無法越過壽山往台灣海峽溢散,只能往市區流動。張豐藤強調,大氣溢散條件無法調整,不過針對交通狀況,建議市府跨局處協調,列為今年改善空汙重點工作;蔡孟裕則回應,近期環保局將與交通局討論,協調國道10號末端交通疏導策略,讓車輛儘速轉往其他方向,以改善左營一帶空汙狀況。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');
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左營測站去年共 156天AQI指標達到不良程度,空汙不僅是高雄最嚴重,也是全台最嚴重,高市議會昨日衛環部門質詢,市議員張豐藤表示,中油高雄煉油廠已經關廠、東南水泥也停工,但左營地區空氣品質依舊不良,證明不是工廠造成,要求環保局找出確切原因。
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左營空氣品質長期不佳,地方過去歸咎於中油五輕、東南水泥等工廠,但這兩家工廠相繼關廠,空氣品質卻一樣遭;高市環保局研究結論出爐,當地空汙主要來自國道10號西向末端塞車,將與交通局商討疏導策略,以改善左營空氣品質。
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